Le système EPAL est un système qui fonctionne sur l’échange, c’est-à-dire que les palettes Europe Epal, étant normées, toutes de même dimensions et caractéristiques, elles sont interchangeables entre tous les acteurs utilisant ce type de palettes.
Actuellement on considère que le système EPAL est le plus grand pool ouvert de palettes dans le monde et comprend un très grand nombre d’utilisateurs de palettes. Au sein de ce pool, les palettes Europe sont échangées et réutilisées à plusieurs reprises, soit directement entres les acteurs, soit via des reconditionneurs de palettes, qui achètent, trient, réparent si besoin et revendent les palettes à d’autres utilisateurs.
En pratique, il est également courant qu’un transporteur, lorsqu’il livre des marchandises chargées sur des palettes Europe EPAL, pour le compte d’un fournisseur (ou un fabricant), doive récupérer le même nombre de palettes vides et les rapporter au fournisseur.
Si cette obligation est généralement fixée par un contrat, en pratique, elle ne s’applique pas toujours. En effet, certains livreurs font une entorse à cette règle pour éviter de voyager à vide ou pour limiter les kilomètres parcourus par les palettes vides. Un système de bon d’échanges (crédit/débit) est alors utilisé.
En effet, sur la base des critères de qualité définis par l’EPAL, les palettes portant la marque déposée EPAL sont échangeables nombre pour nombre selon leur « classe » d’échange. Partant de ce principe, les partenaires acceptent le principe de base de l’échange le mieux approprié à leur cas, par exemple :
– échange immédiat « palette contre palette »
– ou échange ultérieur avec règlement différé. On parle dans ce cas de bons d’échange et/ou de système de crédit/débit.